Biarkan mobil melihat pejalan kaki di malam hari, dan jalur produksi otomatis kamera inframerah di mobil mulai beroperasi di Saitemei

Baru-baru ini, Saitemei Co.  , Ltd. mengumumkan bahwa jalur produksi produk inframerah mobil baru telah mulai beroperasi di Shenzhen.Kapasitas produksi tahunan perusahaan meningkat dari 150000 unit menjadi 1 juta unit., secara signifikan meningkatkan kinerja produk secara keseluruhan dan efisiensi produksi

Staf mengoperasikan jalur produksi otomatis untuk produk inframerah mobil dipasang.
Pada tanggal 29 Maret, orang yang bertanggung jawab terkait memperkenalkan kepada reporter bahwa ini adalah jalur produksi otomatis pertama untuk kamera inframerah otomotif AA (teknologi fokus aktif) di Cina.,yang dapat mencapai otomatis penuh, presisi tinggi, perakitan dan produksi sistem optik dual 6 sumbu, fokus AA, dan pengujian otomatis dari beberapa fungsi.
Kamera dengan suhu terlihat

Perbandingan efek pengenalan cahaya tampak dan inframerah di adegan yang sama
Didirikan pada tahun 2016 Saitemei Security Electronics Co. Ltd.berkomitmen untuk menerapkan teknologi inframerah jauh untuk kendaraan cerdas mengandalkan keunggulan teknologi dan industri kelompok Produk utamanya termasuk sistem pengemudi cerdas canggih dan kabin cerdas dengan kamera inframerah di mobil sebagai produk yang mewakili
In complex scenarios such as insufficient night light   fog   and rainy days   most vehicles face the risk of failure in their intelligent driving functions   The relevant person in charge of Saitemei Company demonstrated on - site and told reporters that the in car infrared camera converts invisible infrared radiation into visible thermal images .  Due to the longer wavelength of infrared than visible light and stronger penetration   it can still be "visible" in various complex scenarios  "The infrared camera in the car can see the characteristic of 'temperature' and can keenly identify living organisms such as humans and animals   effectively reducing the risk of accidents

Dalam beberapa tahun terakhir,Sensor inframerah telah dirakit di mobil produksi massal oleh banyak perusahaan mobil domestik dan asing untuk mengkompensasi kekurangan sensor tradisional dalam aplikasi adegan Dilaporkan bahwa sebagai produsen mobil pertama yang dipasang inframerah untuk mencapai produksi massal,telah secara berurutan meluncurkan produk thermal imaging inframerah pertama yang diproduksi di dalam negeri yang dipasang di mobil di kendaraan komersial.Produk terkait telah diterapkan dalam model produksi massal dari truk tugas berat dan perusahaan kendaraan lainnya.
" Kamera inframerah yang dipasang di mobil dapat beradaptasi dengan kebutuhan mengemudi cerdas tanpa awak, dan mengemudi cerdas tanpa awak juga membutuhkan teknologi inframerah untuk meningkatkan keselamatan." Orang yang bertanggung jawab di Saitemei mengatakan bahwa saat ini , produk inframerah dipasang mobil dapat memenuhi kebutuhan teknis mengemudi otonom (level L4 mengemudi cerdas). Dengan memasang satu mobil dipasang kamera inframerah di ujung depan kendaraan ,Target efektif dapat dirasakan hingga 400 meter jauhnya.

Dalam pengantar orang yang bertanggung jawab, " kualitas kelas militer " telah menjadi kata kunci yang sering disebutkan. hanya dalam eksperimen shock dingin dan panas,produk inframerah onboard yang relevan dapat terus digunakan secara normal setelah lebih dari 600 siklus dingin dan panas dalam kisaran suhu - 40 °C sampai 95 °C , memenuhi kebutuhan penggunaan kendaraan cerdas di berbagai wilayah dan skenario yang lebih beragam.
" Sensor inframerah kelas militer secara bertahap muncul dari industri militer dan diterapkan pada berbagai jenis kendaraan." Orang yang bertanggung jawab terkait mengatakan bahwa karena hambatan teknologi yang tinggi dan biaya yang tinggi , sensor inframerah sebelumnya sebagian besar digunakan di kendaraan militer dan mobil high-end. dengan kemajuan terobosan teknologi dan perluasan pasar, di masa depan,sensor inframerah akan diintegrasikan dengan berbagai jenis sensor untuk melengkapi keuntungan satu sama lain dan bersama-sama meningkatkan tingkat kecerdasan dan keselamatan mobil . "

Tautan inti dari jalur produksi dikembangkan sendiri oleh perusahaan
" Produk seperti kamera mobil, yang relatif akurat, dapat menyebabkan kinerja produk yang tidak konsisten selama perakitan manual.Setelah dimasukkan ke dalam lini produksi otomatis AA Orang yang bertanggung jawab di Saitemei mengatakan bahwa penerapan produk yang baik tidak dapat dipisahkan dari dukungan manufaktur cerdas..
Dalam proses produksi kamera cahaya tampak tradisional yang dipasang di mobil, teknologi AA dan produksi lini otomatis sangat umum.Dilaporkan bahwa teknologi AA adalah teknik yang digunakan untuk menentukan posisi relatif komponen selama proses perakitan , yang dapat memastikan paralelitas sensor gambar dan lensa, serta posisi titik persimpangan sumbu optik dan bidang gambar,Dengan demikian memastikan efektivitas dan akurasi produk kamera .

Jalur produksi yang baru diluncurkan telah mencapai industrialisasi di seluruh negeri, dengan tautan inti dikembangkan secara mandiri oleh perusahaan.Orang yang bertanggung jawab terkait menjelaskan bahwa karena perbedaan dalam prinsip pencitraan antara kamera inframerah dan kamera cahaya tampak tradisional Kami telah secara independen merancang lingkungan optik yang dibutuhkan untuk jalur produksi otomatis,serta algoritma fokus dan deteksi terkait , sesuai dengan teknologi manufaktur canggih internasional.
" Fokus dan perakitan lensa sepenuhnya otomatis sangat meningkatkan kekuatan analisis dan efisiensi perakitan produk.Keakuratan penyimpangan pusat sumbu optik dikendalikan dalam 3 piksel , sementara juga memperhitungkan kejelasan tepi sudut bidang terlihat di pusat bidang pandang." Orang yang bertanggung jawab mengatakan bahwa teknologi inti independen dan terkontrol memastikan kapasitas produksi , efisiensi, dan kualitas produk, memenuhi persyaratan perusahaan mobil tingkat pertama untuk manufaktur canggih,dan dapat mempercepat produksi skala besar dan penerapan di mobil inframerah..

Dalam transformasi manufaktur canggih, cerdas, dan otomatis, produktivitas berkualitas baru terus ditanam di pabrik,mempercepat kemampuan manufaktur canggih mereka Orang yang bertanggung jawab menambahkan bahwa perusahaan saat ini tidak hanya memiliki jalur produksi " pertama " di Cina,tapi juga telah mendaratkan sistem pengujian komprehensif otomatis penuh pertama untuk produk inframerah mobil dipasang di Cina Proses manufaktur telah mencapai otomatisasi hampir seratus proses produksi, dan tingkat otomatisasi keseluruhan jalur produksi telah mencapai lebih dari 90%".sebuah jalur produksi baru sepenuhnya otomatis akan dioperasikan di pabrik lagi . "